Un autocollant sur un garde-boue ne fait pas vendre. Ce qui fait vendre, c'est un récit que des gens suivent pendant douze mois et dans lequel votre nom revient à chaque étape. C'est la seule chose que nous proposons, et nous préférons le dire dans ces termes.
La saison a une date de fin claire : le dernier week-end de janvier 2027, sur la plage du Touquet. Entre aujourd'hui et cette date, il y a des courses, un atelier, un plan d'entraînement, des semaines qui avancent et d'autres qui reculent. Tout est documenté, publié, et daté. Une entreprise qui entre maintenant est présente sur l'intégralité de cette histoire, y compris sur le chapitre final, celui que tout le monde lira.
Ce qui est déjà en place
Un site qui sert de centre de ressources, un carnet de course publié chaque mois, un plan de contenus photo et vidéo sur chaque week-end de course, un dossier de partenariat chiffré, et une association loi 1901 qui édite des reçus et tient ses comptes. Rien de tout cela n'est un projet, tout est en fonctionnement.
Ce que nous demandons
Le budget de la saison est de vingt-cinq mille euros. Il est détaillé poste par poste sur la page Le projet, avec la part déjà financée et la part restant à couvrir. Nous ne cherchons pas trente partenaires, nous en cherchons une dizaine, dont un partenaire principal. Les emplacements sur la machine sont limités par la surface disponible, pas par une décision commerciale.
Vous n'achetez pas un espace publicitaire. Vous prenez votre place dans une histoire dont on ne connaît pas encore la fin.
Si votre entreprise est dans les Hauts-de-France, l'ancrage territorial joue en plus : les courses régionales se courent à moins de deux heures de chez vous, et vos équipes ou vos clients peuvent venir au stand sur n'importe quelle épreuve de la saison. Le dossier complet se télécharge sur la page Devenir partenaire, et je réponds moi-même aux demandes.
Écrit par Baptiste Ciesielski, pilote de la team ZERO TO RIDE.