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De zéro jusqu'à la ligne

La machine

Une CRF 250 préparée pour le sable

Une moto de motocross standard ne tient pas trois heures de plage sans préparation. Voici ce qui est fait dessus, et où votre logo peut monter.

Fiche technique

Modèle
Honda CRF 250 R
Catégorie
MX2
Moteur
Monocylindre 4 temps, 249 cm3, refroidissement liquide
Transmission
5 rapports, chaîne renforcée, rapports sable
Suspensions
Fourche inversée 49 mm, réglages spécifiques sable
Poids
environ 104 kg en ordre de marche
Préparation
Filtration renforcée, protections carter et radiateurs
Entretien
Révision complète prévue en novembre 2026

Sur le sable, tout tape plus fort et tout chauffe plus vite. La filtration est le premier poste : un filtre saturé, c'est un moteur qui s'étouffe au bout d'une heure. Viennent ensuite le refroidissement, la protection des carters et les rapports de transmission, allongés pour rouler plus longtemps sans monter dans les tours.

Travail sur le moteur de la Honda CRF 250 à l'atelier

Dans le détail

Moteur et sabot de protection de la Honda CRF 250

Moteur et sabot

Carters protégés par un sabot ajouré : sur le sable, une pierre remontée par la roue avant ne pardonne pas.

Étrier de frein avant Nissin et disque protégé de la Honda CRF 250

Frein avant

Disque avant sous protection et étrier nettoyé après chaque séance : le sable use les plaquettes en quelques heures.

Commandes au guidon de la Honda CRF 250, boutons mapping, coupe-circuit et launch control

Commandes au guidon

Sélecteur de cartographie, coupe-circuit et contrôle de départ, tous accessibles au pouce gauche sans lâcher le guidon.

Où monte votre logo

Cinq emplacements sont ouverts sur la moto. Sélectionnez-en un pour voir ce qu'il donne en course et à quel pack il correspond.

Honda CRF 250 de profil, emplacements de visibilité repérés

Plaque frontale

L'emplacement le plus photographié de la moto : face caméra au départ, sur les portraits et sur les photos de podium.

Inclus dans le pack Partenaire principal.

Voir ce pack

Les autres supports

Tenue pilote

Maillot, pantalon et dossard. Le maillot apparaît sur chaque portrait, chaque interview et chaque photo de paddock.

Camion et remorque

Le véhicule stationne deux jours par week-end de course sur des paddocks de plusieurs milliers de visiteurs.

Stand de course

Bâche arrière et tente. C'est là que vos invités sont reçus le jour de la course.

Contenus photo et vidéo

Chaque week-end produit des images. Votre logo apparaît dessus, et vous pouvez les réutiliser librement.

Un emplacement vous intéresse

Dites-nous lequel, nous vous envoyons le dossier avec les visuels et les tarifs.